風(fēng)道優(yōu)化是改善均勻度的核心。傳統(tǒng)單風(fēng)道單側(cè)送風(fēng)模式，易造成氣流短路與區(qū)域溫差。東莞皓天采用 CFD 流體仿真技術(shù)，升級(jí)為環(huán)形立體循環(huán)風(fēng)道，搭配多風(fēng)口對(duì)稱布局，風(fēng)道內(nèi)壁做圓角過(guò)渡處理，消除直角渦流。同時(shí)增設(shè)流線型導(dǎo)流板，入口處采用 45° 傾斜設(shè)計(jì)，拐角處用弧形導(dǎo)流結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)氣流平穩(wěn)擴(kuò)散，確保氣流均勻覆蓋腔體各區(qū)域，消除溫濕度死角。

風(fēng)輪匹配與性能調(diào)節(jié)是關(guān)鍵。風(fēng)輪規(guī)格與箱體容積不匹配、轉(zhuǎn)速固定，會(huì)導(dǎo)致氣流循環(huán)不均。東莞皓天選用高靜壓變頻離心風(fēng)輪，依據(jù)箱體容積精準(zhǔn)匹配功率，小型箱體風(fēng)速控制在 1.2m/s-1.5m/s，大型箱體通過(guò)變頻器動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)風(fēng)量。結(jié)合 PID 模糊控制算法，實(shí)現(xiàn)風(fēng)輪轉(zhuǎn)速自適應(yīng)調(diào)節(jié)，既能保證充足循環(huán)風(fēng)量，又可避免局部強(qiáng)風(fēng)導(dǎo)致的均勻度偏差，同時(shí)降低設(shè)備能耗。

內(nèi)部布局優(yōu)化是重要補(bǔ)充。箱體內(nèi)部結(jié)構(gòu)、樣品擺放及部件分布，直接影響氣流循環(huán)效果。優(yōu)化時(shí)需遵循對(duì)稱布局原則，加熱、制冷元件均勻分布于風(fēng)道內(nèi)，避免局部冷熱不均。樣品負(fù)載不超過(guò)腔體容積 30%，分散擺放且間距不小于 50mm，與風(fēng)口、箱壁保持安全距離，防止遮擋氣流。此外，定期清理風(fēng)道過(guò)濾網(wǎng)與導(dǎo)流板灰塵，檢查箱門(mén)密封膠條密封性，減少外界環(huán)境干擾，保障氣流循環(huán)穩(wěn)定。

綜上，試驗(yàn)箱均勻度優(yōu)化需統(tǒng)籌風(fēng)道結(jié)構(gòu)、風(fēng)輪性能、內(nèi)部布局三大核心要素。東莞皓天通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與實(shí)踐驗(yàn)證，優(yōu)化后的試驗(yàn)箱溫濕度均勻性可達(dá) ±0.5℃、±2% RH，遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。未來(lái)，公司將持續(xù)聚焦核心技術(shù)迭代，為各行業(yè)客戶提供更精準(zhǔn)、可靠的環(huán)境測(cè)試解決方案。